行业趋势的变化 10万级家用SUV怎样选？车主：五菱星光S给物超所值的体验！

最近，有好多网友问我，预算10万级，买一台家用SUV，有莫得空间大，续航长的车型保举？这个购车需求可选的车型还短长常多的，天然礼聘多，但大家确定是但愿选到一款性价比最高的车型。是以我保举五菱星光S？因为我是纯电版的车主，我身边也有共事是插混版车主，我连牢固际的用车场景来解读一下五菱星光S吧？

2C快充本事加捏，纯电也不错说走就走？

这台五菱星光S纯电版还是是我的第二台车了，我的第一台车亦然一辆纯电车，由于有了第一台纯电车的使用教化，第二台车我就毁坏礼聘了纯电版块，开总结一直王人是按照第一台车的用车习气在充电，直到有一次紧迫用车。

畴前每到节沐日，我王人会在假期前一晚充满电，五菱星光S天然有2C快充，充电15分钟续航增多200km我也确实体验到它的高效充电了。但这一次由于公司周五团建，我莫得开车，也就莫得在周五晚上充电，周六早上老爸打电话让我回趟旧地，我挂完电话就去楼下给车充电了，然后再回家洗漱整理，20分钟我打理好了，下楼上车准备登程，一看20分钟果然充满电了，这期间我才领略体会到2C快充的上风了，彻底能作念到说走就走。

百公里亏电油耗3.9L，续航和本钱无心焦？

再来望望我共事的插混版，我俩是通盘买的车，他们小两口刚成婚，疏淡心爱资料自驾，是以礼聘了插混版，普通咱们俩频频不异五菱星光S的用车教化，他的插混版不仅续航长，油耗也超低。

他们小两口一到周末草率节沐日，确定是自驾游，他说，“130km的纯电续航+快充饱和日常纯电通勤，满油满电抽象续航普及1100km，资料自驾游彻底莫得续航心焦，官方声称3.9L/100km的亏电油耗从来莫得跑到过，因为实践的表显能耗为3.5L/100km。”

客不雅来讲，五菱当今玩反向虚标上瘾了，我我方也商量过，我的纯电版的实践续航达成率也基本在110%控制。是以说，不管纯电如故续航，10万级的五菱星光S王人是作念到出行无忧。

空间大，建设高，出行路上缓慢又自在？

天然我和太太不太心爱资料自驾游，但我频频会驱车200km回旧地，我的共事又是骨灰级的自驾游怜爱者，用车场景虽不同，但对大空间的需求却王人是刚需。

五菱星光S的长宽高差异为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm，二排座间距达到了985mm，后排坐垫长度525mm，再加上平整的后排地板，后排空间相配富饶，有期间从旧地总结，我媳妇开车，吧赞助127°的倾角后排座椅向后一放，再跷起二郎腿，迢遥舒端正不言而谕。

共事小两口每次自驾游王人会带上好多好多行李，610L后备厢空间，最大可拓展至1768L，从来没听他们说过行李装不下，而且每次自驾游总结还会带好多顾忌品和特产。有期间还会在车上住一晚，他说把五菱星光S的前排靠背向后放倒，和后排座椅变成两个大床，再用15.6英寸悬浮的中控大屏看个电影，移动影视双床房就有了。

另外，五菱星光S配备了Ling OS灵犀智能系统，赞助双音区语音叫醒+识别，语音边界的精确度和便利性王人短长常好用的，而且车机导航的准确度和生动性王人很高，我出行时还是不再使用手机导航了。还有我媳妇之是以也会驾驶，即是因为有了L2级智能辅助驾驶系统和540°超广角视线，驾驶彻底无压力了。

已毕语：

好了，就共享到这，从我和共事这几个月的用车体验来讲，10万级买一台续航长、充电快、油耗低、空间大、建设高的家用SUV，五菱星光S不仅样样王人作念到了同级更隆起，而且好多王人是越级的水准，是以，随着我的礼聘，五菱星光S不错闭眼入。

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