购车咨询的注意事项 三年“番禺行为”发布 广汽集团冯兴亚：让“听到炮火的东谈主”作念出决策

站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 专家首发；埃安品牌在广州车展发布第三款专家政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 专家首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、联合全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""专家政策车型""联合新动力品牌"等贫乏好奇神往好奇神往，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓示开启自主品牌三年"番禺行为"，总部搬迁至广州番禺汽车城，贬责模式从政策管控滚动为计议管控；将来三年推出 22 款全新车型，居品磨灭纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干预达 500 亿元，2027 年进入智驾范围专家第一阵营，畅销专家 100 个国度和地区。在 2027 年已毕自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改换风，但不错改换帆，救援帆的角度，以允洽新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在吸收 21 世纪经济报谈记者采访时示意，改进、救援、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深切改进，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌源流地、蚁合地，自主品牌贬责模式从政策管控滚动为计议管控，借此要靠前指点、妥洽作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销妥洽搬动，提级至总部告成运营，统筹资源向一线蚁合；同期，精简职能部门，已毕自主品牌东谈主财物蚁合贬责。

协调资源让集团的分娩效力最大化，综联合本最低化，从而赞助居品综合竞争力，改善角落收益，提高盈利能力。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，改进与重塑中作念出决策，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行为"全面深切改进

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行为"，也建议了"四大举措"和"五大撑捏"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来阅历了揭地掀天的变化，本年更为权贵。

最初是扫数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技能阶梯的居品结构增速颠倒快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车商场的占比已超 60%，汽车集团的合座责任重点与贬责模式亟需根人性救援。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆建议了救援贬责模式和发展政策的贫乏课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要救援。咱们无法改换外部环境，但不错改换本身。正如我常说，咱们无法改换风，但不错改换帆，救援帆的角度，以允洽新的航程。因此，改进、救援、转型是广汽的必由之路。

"番禺行为"这一改换包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和汇集地，集聚了传祺和埃安的工场、商酌院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主傍边的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来决策。

三年"番禺行为"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的源流地，是自主造车想象运行的场地，更是广汽发展壮大的要津之地，它彰显了广汽将自主品牌行动集团政策中枢，全力鼓舞的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上相关广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是扭曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于赞助研产供销一体化能力，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员成就，压缩编制和部门，统一职能，以已终身产效力最大化、综联合本最低化，从而赞助居品综合竞争力，改善角落收益，提高盈利能力。这是咱们这次救援的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行为"发布，接下来广汽集团扫数贬责层会不会有变动和救援？

冯兴亚：对于广汽贬责层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要衔命上市公司贬责条款。广汽集团贬责的东谈主事结构，皆是按照上市公司贬责条款来。广汽行动广东省惟一的工作司理东谈主改进试点单元，董事会、计议层及投资企业指导班子的产生均有明确的智力和经过，确保有机、有端正地运作。

总体而言，这次发布番禺行为的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部贬责体制内容，但改进大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事改进可空洞为三句话：职业选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制改进方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行为"会分为哪几个阶段鼓舞这个方针，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行为"是基于中国汽车商场的宏不雅环境变化、广汽本身的计议情状及特点，为将来三年发展所作念的全面决策。三年"番禺行为"四大改进分裂是品牌引颈、居品为王、科技杰出、国外商场拓展；五大保险是一体化组织保险、居品拓荒经过保险、商场化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作依然进入奉行阶段，举例从政策管控型向计议管控型滚动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还确立了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改进共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改进，各职能部门将笔据骨子情况进行统一或分设，在确保埃安相对孤独运营的同期，最大化统一机构、精简经过，以赞助效力、裁汰资本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报推崇相比有压力，广汽也有一定的压力，奈何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改进。

我认为，这个改换是全行业性的。每个企业在内部的推崇体式不同，发生这种危急和挑战的时分节点不同。但若是莫得改进，若是莫得下定决心全面救援和改换，每个企业皆会濒临同样的危急，是以广汽不成等，并下决心运行行为，发布了广汽三年"番禺行为"，这便是应答大势和计议情状所作念出的全面、透澈的改进。

要在 2027 年进入专家智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策合营伙伴的关系，本年也和传祺作念了蚁合创新方针。下一步，在合营的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的合营，一直是政策合营关系，咱们的合营从来莫得散伙过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直皆是详尽合营的。

华为与广汽是政策性的全方向合营，这少量从来莫得动摇过。另外，目下华为与广汽的合营关系颠倒详尽，非论是高层照旧各大范围，皆在进行粗拙地往返。华为是一家颠倒优秀的企业，不但通讯范围的能力颠倒强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的能力亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各范围的往返，皆会加深和扩大两边合营的可能性。

我肯定，唯有两边合营的愿望一直保捏这样强，详情还有更多的合营效果、更多的合营款式。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车商场的阵势？

冯兴亚：目下的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我认为颠倒贴切，颠倒精确。将来的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。若是展望得很精确，那也口角常困难的，总体大的判断上，我认为几大阵势不会发生根柢变化。

最初，动力场所。新动力汽车接续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的商场份额。另外，跟着技能和商场竞争的变化，联合公司在新动力和智能化的水平上，包括干预的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的杰出，但这个暂时杰出也不可轻率。据我了解，联合公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的干预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，联合公司也要执意信心，联合公司、联合品牌也将永久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力范围，目下宇宙皆在对固态电板进行攻关，我肯定在 2028 年傍边，固态电板会多数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的商酌。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，何况在吹法螺度干预。咱们不仅要保证居品的国内杰出，还要保证自研、自主拓荒的智驾水平国内杰出。为此，非论是居品体验的杰出性，照旧技能能力的杰出性，咱们在 2027 年皆要进入专家第一阵营。这少量是咱们贫乏的发力点，亦然咱们对基本商场竞争的研判。