技术解答的方式 越卖越低廉，本田XR

有不少消耗者手合手10万块预算，念念买一台结伴SUV，要得志温存好开、自如可靠、安靖省油、外不雅帅气等等......联系词，今天咱们就问天下共享一款可以得志上述要求的结伴SUV车型，它即是东风本田XR-V，接下来咱们就对其作念一次全地方的默契，望望它是否值得咱们消耗者去购买。

定位为袖珍SUV的东风本田XR-V的厂商开采价为11.99-13.99万元，全系车型均搭载了本田品牌引以为傲的1.5L天然吸气发动机。因为各种要素导致，东风本田XR-V现在在结尾市麇集有着2-4的轮廓优惠，也即是说本田XR-V的起售价钱降至了8万左右，这么的售价买一台本田SUV在同级车型中如故挺香的。

而颜值方面，可以看出本田XR-V整车的绸缪如故领有较高辨识度的，中网接收了点阵式的格栅造型，每一个凸点齐很立体，神志是哑光色，这么的配色也相比合乎年青东说念主的口味。LED大灯接收了全新的面目，细长的造型相比合乎这台车年青的气味，配有智能遐迩光灯功能。而有棱有角的前保障杠在细节上加入了镀铬饰条也为前脸提高了一些开放气味。

车侧畅通且舒展，溜背的角度也更大，玄色的底部禁闭不仅能够裁减视觉重点，还可以让整车看起来愈加“野”。如果从斜后45度去看这个溜背造型绸缪的话，还真有那么点小号本田UR-V的既视感。另外，车辆的尾部造型通常很简易，莫得太多的线条，车尾却看着立体不少，而贯串式LED后尾灯接收了熏黑面目，中间是一个本田的LOGO，个东说念主嗅觉淌若可以点亮或者放到下方概况会更有科技感。

底盘悬架方面，接收了前麦弗逊式寂寞悬架+后扭力梁式非寂寞悬架的结构组合，字据咱们此前对东风本田XR-V的试驾来看，它关于路面较大的震荡处置的如故挺可以的，但细碎的振动如故会传入车内，后排会愈加澄莹。而它的转向力度适中，偏支吾温存的调教，相比合乎其袖珍SUV的定位。

尺寸方面，新车的长宽高区别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm，而178cm的体验者坐入车内，头部空间剩余一拳，前排保持不动来到后排，腿部空间两拳多余，头部空间三指。尔后排中央地台了得较高，眼下的空间较好，地板险些是纯平的。

座椅方面，可以看出它的座椅领有可以的包裹性，第二排还有着本田引以为傲的魔术座椅，将后排坐垫上翻之后，将会有大块的储物空间，拉一些大件家居齐不是问题，不事后排中间位置的坐垫有些偏硬。

后备厢方面：本田XR-V的后备厢空间特殊平整，后排座椅放倒之后，可对后备厢容积进行一定执行，况兼后排座椅如故魔术座椅，在活命上使用起来更为肤浅。

参加车内，可以看出悉数这个词内饰接收了全黑配色，绸缪特殊检朴，操控面板齐偏向驾驶员一侧便于操作，举座的作念工也保持了本田的一贯水准。三幅式的多功能地方盘合手感很好，粗细正合适，材质也特殊细巧，且支撑四向更始。脱手按键接收红色背光灯，颇有营业氛围，且在通电未着车的情况下会有呼吸灯的后果。而空调也接收了实体旋钮+按键的绸缪，关于空调这种使用频率高的功能，接收实体按键才是最优解。

能源方面，搭载了型号为L15CE的1.5L天然吸气发动机，最大马力为124Ps、最大功率为91kW、最大扭矩为145N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱，WLTC轮廓油耗为6.3L/100km。这台1.5L天然吸气发动机的能源平顺，初段加快反映快，在开启空调+满载四个成年东说念主的情况下，半途再加快的才气弘扬欠安，天然这种情况相比极点，毕竟是一台1.5L天然吸气发动机。而CVT变速箱毋庸多说，能源让它梳理的特殊平顺，在试驾历程中没发生抑扬情况。

写在临了：东风本田XR-V的整车外不雅绸缪如故挺可以的，内饰作念工用料更好，在驾驶层面，还是十分好开，天然能源方面莫得那么坚定，然而弥散可以得志正常通勤的需求。值得一提的即是，它的空间愈加天真多变，特殊合乎主流消耗者的用车要求，特等是优惠之后更能推出本田XR-V的性价比，是以咱们合计其如故值得购买的。

一言以蔽之，这是一台“你买我推选，我买我掏钱”的结伴SUV车型。

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