行业趋势的变化 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电计谋发布

车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”致意本旨者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会汇注了五行八作的本旨者代表，通过实在的本旨故事共享，照实让东说念主深受饱读吹，暗地擦掌摩拳。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款本旨神车，此前坊间还曾传奇：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然特地旨的，在交通、货运、成立、机电等各个范围，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计获取跨越591万用户的招供，也酿成了特别的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集干涉新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的全体规画作风相比松懈，车身空洞基本看都此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高分裂为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比宽阔的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特质咱们应该也相比明晰，可油可电的补能性格，既能处罚续航和补能急躁，又能裁汰使用资本，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，作风与日本的K-CAR相同，全体的造型相等廉明、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、移动售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高分裂为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内弃取4座布局。字据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错胜利拓展成移动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲相等大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电本领还有待进一步公布。

此外，五菱还联接宁德期间发布大师首个商用车换电计谋。宁德期间乘商兼容的巧克力换电全体处罚决策，将初次愚弄于物流车场景，从根柢上处罚商用车快速补能的刚性需求，大幅擢升车辆的出勤率、运营限制及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的本旨，便是不亏负这样好的期间。五菱的本旨，便是紧随国度的伟大征途，本领铭刻取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于总计梦思的尊重，通过"五菱本旨者平台"和“五菱本旨者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同本旨。

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