购车咨询的注意事项 联想家夺冠之后
发布日期:2024-12-02 14:33 点击次数:190撰文 / 牛跟尚
剪辑 / 黄正途
联想 / 赵永顺
还牢记三年前的广州车展上岚图联想家全球首发的盛况吗?
其时,MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主,即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主,莫得带来全新的体验或享受。
其时跟着岚图联想家的全球首发,可商可家的这款豪华电动MPV创始了新品类,不管家具力如故营销力,均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖,从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开,运转欢欣。
如今,主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种,岚图联想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。
11月15日启幕广州车展上,时隔3年,岚图汽车组织了一场袖珍媒体会,公共护理的话题天然是岚图联想家。在豪华电动MPV市集,这不仅是岚图的第一、东风的第一,亦然行业和全球的第一。
这次媒体相似会,岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售就业有限公司副总司理曾清林一说念,一唱一合,像说相声一样,聊起岚图汽车杀青贯串两个月销量破万、全新岚图联想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首,以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均遴荐岚图等话题。
“听劝”
邵明峰:在岚图联想家这款家具上市前,咱们团队就充满了信心,纪念起来主要有两个原因。
早先,岚图汽车手脚用户型科技企业,对于用户关注且体验条目极高的领域反应飞快。
我牢记很明晰,从2022年5月上市于今,咱们也曾对子想家进行了两次紧要更新,每次都是针对用户的最大痛点进行纠正。
比如,2023年上市时,咱们处罚了用户最护理的纯电续航问题;而本年,咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面提高,这些都是咱们“听劝”的轮番。
其次,是工夫实力的苍劲。
全新岚图联想家领有最初一代的工夫水平。客岁,咱们冷漠了“联想的迁徙城堡”办法,本年又升级为“联想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上,咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效劳,这些工夫在现时MPV市集结唯独无二。面前,咱们的门店已准备好试驾车,迎接诸君切体魄验。
10月份,全新岚图联想家成为高端新能源MPV销量冠军,参预11月后,咱们依然保捏着周冠军,即使是在乾崑版还未雅致委用的情况下。订单量捏续安祥,这让咱们对保捏冠军地位充满信心。
此外,这款车型的见效对咱们其他家具线也有贯注要的参考价值:一方面,咱们不错将见效的科技效劳应用到更多车型上;另一方面,也要确保将这些优质本性准确传达给破钞者。
曾清林:正如邵总所说,一方面咱们注重倾听用户声息,飞快迭代并纠正家具;另一方面,咱们永远将家具力视为第一位,折服只消优秀的家具技艺赢得市集的招供。咱们的家具开采原则等于追求“最初一代”的工夫水平。
此外,邵总提到的智能化是现时市集的关键趋势,不错说在智能化领域,咱们不仅走在了行业的前哨,以至不错称为创始者之一。
以上三点,恰是咱们见效的要道所在。
“含华量 ”
邵明峰:对于与华为的合作,早先,华为是一家额外优秀的公司,而岚图同样亦然一家出色的公司,因此两边的强强联手势必会带来积极的轮番。
在智能驾驶方面,岚图也曾构建了我方的鲲鹏智驾系统,并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
面前,华为在智能驾驶领域的成就被无为以为是行业内的领头羊,尤其是在城市导航赞成驾驶(NOA)方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图联想家上,经过咱们的测试发现,比较2.0版块,它在多个场景下的处理愈加运动天然,无疑进一步庄重了咱们家具在智能化方面的最初地位。
固然乾崑版家具尚未雅致委用,但末端也曾运转接管试驾预约,预测本月底即可运转委用,迎接公共赶赴店内体验。
对于合座销量的影响而言,咱们预估乾崑版将占据约30%的比例,这对于褂讪咱们在45万元价位段的市局面位至关关键。
在通盘家具线布局上,咱们谈论推出30万至50万元区间内多款七座版车型,同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型,以知足不同破钞者的需求。
因此,华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供苍劲的支捏。
同期,跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市,以及鸿蒙座舱和纵容座舱的应用,对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的酷爱酷爱。通过界说智能化模范,咱们内容上也为竞争敌手加多了压力,促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的法子。
天然,咱们也必须不停优化家具,为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外,咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有久了交流,两边团队之间的互助十分默契,共同计划若何针对不同的用户群体制定家具确立和知足特定需求。
至于纯电车型方面,联想家同样推出了高确立的纯电版块。面前,咱们正要点开拓北京、上海等大城市市集,从这些地区的反馈来看,纯电车型的销售收获终点逸想。在上海和北京,咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集,尽管10月初靠近一定挑战,但最终仍能保捏昭着最初上风;在上海,联想家纯电车型的弘扬同样获得了破钞者的招供。
对于岚图至交,昨日正巧是中国年内第1000万辆新能源车下线,这辆车恰是岚图至交。该车型具备苍劲的家具力,包括5C超等快充才略——充电3分钟即可行驶100公里,选定800伏碳化硅平台,杀青全领域自主研发,配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和纵容座舱,单次充电续航里程可达901公里。面前,该车型正处于弥留的排产和委用阶段,上月已委用2000辆驾驭,现仍在捏续委用中。
面对市集上浩繁20万元级别的竞争家具,信赖至交会成为爆款。
家具大年
曾清林:对于岚图畴昔的家具筹办,本年咱们见效推出了全新联想家和至交,来岁咱们将链接深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集,每个类别都会有新的换代家具面世。不错说,来岁将是岚图的家具大年。
不仅如斯,咱们还将在工夫层面进行全面升级,涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着,从智能驾驶到座舱体验,再到三电系统、豪华感以及底盘调校,咱们将在悉数家具线上进行全面优化。
面前,岚图的家具和工夫实力也曾赢得了市集和用户的招供,积贮了考究的口碑。
来岁,咱们会把咱们的所长作念得更长,稀薄是在智能座舱和智能驾驶等前沿领域,确保咱们的工夫永远保捏行业最初地位。岚图的谈论是成为高端市集结的领军品牌,咱们将捏续悉力于于打造恰当“最初一代”模范的家具。
对于联想家和至交这两款家具的销售协同策略,早先需要明确的是,尽管岚图旗下共有四款车型,但咱们品牌的中枢定位以及谈论破钞群体是保捏一致的。咱们的各别体当今谈论用户的年级段和生活方式偏好上。
举例,至交主要面向愈加年青的新中坚力量,年级层约莫在25至30岁之间,咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的遴荐。
而FREE则更恰当年级在30至35岁之间,偏好稳健驾驶作风且心疼生活的破钞者。
至于追光,则可能诱导那些相对内敛的用户。
联想家则更多地诱导年级可能更大、奇迹见效的东说念主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋,但它们都体现了选取优雅之好意思,就业于新中坚力量这个谈论群体。
这是咱们销售策略中的共通之处,即保捏品牌形象的一致性,提供优质的就业体验,坚捏与用户直联,并与用户共同创造价值。邵总额卢总普通亲自参与用户互动,这也赢得了广阔用户的喜爱和支捏。
然则,针对不同车型的销售策略也会有所改动。举例,联想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题,可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。
而至交则倾向于选定更年青化的营销技能,专揽年青东说念主常用的酬酢平台进行奉行和体验活动。面前,岚图已在世界领域内开采了卓绝350家销售和就业网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的提高,越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期,咱们正在积极扩张销售相聚,预测来岁将链接扩大合作领域,增强用户就业质料和体验。
同期,咱们也将捏续提高销售就业水平,正如今天发布会上卢总所强调的那样,咱们将进一步加强与用户的共创合作,提高就业品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV领域推出重磅家具。今天未便涌现过多细节,但不错保证这些新家具一定会超出公共的期待,在确立和性能上都会有显赫提高。
不错确定的是,市集竞争将愈加热烈,淘汰赛也曾昭着运转了。对于岚图而言,咱们更关注的是自身是否达到了用户的祈望,咱们距离用户的祈望还有多远,咱们的越过速率是否饱胀快。岚图一直悉力于于面向用户,埋头实干。
咱们的家具开采想路是“最初一代”,里面响应速率也额外快。举例,咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月,而传统品牌普通需要一到两年以至更万古候。面对淘汰赛,咱们最强有劲的火器等于不停苍劲我方,逼近客户,倾听客户意见,知足客户需求,加速速率,减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。
邵明峰:对于大型SUV市集,面前行业内普通提到“532”布局。岚图面前已有至交和FREE两款车型,但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯,咱们仍然以为这个细分市集存在一定的需求,用户使用场景也有所不同。咱们正在积极联想这一细分市集的家具布局。咱们也宝贵到,行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关连家具,咱们也在密切关注并积极筹备。
岚图的上风在于咱们的工夫平台和架构,如ESSA架构平台,这使得咱们在短时候内粗略飞快推出不同尺寸的车型,比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具筹办仍在进行中,许多工夫平台也在不停鼓动,咱们会在妥当的时候向外界公布关连信息。
畴昔,咱们会每月加强工夫发布和新车型的信息知道,迎接诸君媒体一又友走进岚图,关注岚图在家具筹办和市集营销方面的一系列动态。
镂骨铭心,必有回响
邵明峰:镂骨铭心,必有回响。手脚一家用户型科技企业,咱们征服了“听劝”的原则,即从用户的角度启程听取建议。
从家具界说到研发、制造、营销,通盘团队都围绕这一原则开展职责。
咱们还有一个坚捏,那等于专揽中枢工夫知足用户需求。基于这些坚捏,咱们有信心赢得市集和用户的青睐。
以联想家为例,通过不停的家具迭代、与用户的相似、品牌融会的开采以及就业口碑的提高,咱们也曾成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌,比行业平均水平高出10个百分点。
字据第三方走访,咱们的用户中意度高达84%以上,口碑极佳。咱们捏续知足用户需求,并不停迭代家具。
正如曾总所说,来岁和后年,咱们将开释更多的工夫储备,在三电系统、智能驾驶、内饰各种性等方面进行家具升级,确保家具永远知足用户需求并保捏最初。
我知说念,夺取市集相对容易,但珍惜市集则贫寒得多,两者都不是粗略的任务,但咱们会坚捏下去。
曾清林:邵总刚才强调了坚捏的关键性,还有一个要道词是“最初一代”。
咱们并不单是肤浅地贯注,事实上,最好的贯注等于进犯。淌若咱们只想贯注,那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏最初的最好范例等于时刻保捏“最初一代”。
岚图联想家是行业内首个豪华新能源MPV,在智能化期间,咱们再行界说了豪华智能MPV的模范。另外,岚图的底盘、安全行业最初。
正如卢总所说,咱们的联想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中弘扬出色,面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此,为了保捏第一的位置,咱们最好的策略等于不停进犯,捏续以“最初一代”的家具开采理念进行纠正、倾听用户意见并坚捏改革。这份坚捏终将获获得报,对于那些历久主义者来说尤其如斯。
一款家具卖得好,家具的着名度经常会卓绝主品牌。处罚这个问题的最好方式等于打造更多的爆款家具。
正如咱们之前所说,来岁咱们将在SUV和轿车领域捏续推出新家具,就像联想家一样,咱们对轿车和SUV也进行了紧要纠正,况兼有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。
我信赖公共对岚图品牌,对岚图的底盘,对岚图的安全是有额外深厚意志的,咱们会强化这些方面的融会,以工夫赋能品牌,以品牌赋能家具,这是咱们畴昔通盘营销的主见之一。
总之,在家具方面,咱们不会只知足于一个爆款,会在SUV和轿车领域捏续推出更多爆款;在品牌方面,咱们刚烈化品牌的步地价值和品牌定位,这是咱们将捏续深耕的主见。
谈论只会越来越高
邵明峰:压力如实很大,手脚岚图来说,不管是品牌地位如故销量谈论,咱们每年都给我方加压,不停追求更高的谈论。
在中国汽车崛起的大配景下,手脚汽车行业的一员,咱们不仅要不停前进,还要收拢契机杀青弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图至交,这对咱们来说,既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体谈论,咱们会在年底前公布,但不错确定的是,咱们对我方的条目只会越来越高。
对来岁市集时势的预判,是否会比本年愈加热烈、压力更大?
咱们的压力永远都会存在,因为咱们老是对我方冷漠更高的条目。但我不以为压力会无尽增大。岚图的见效不单是代表了咱们我方的成就,也代表着中国汽车品牌的合座越过。
手脚央企,手脚国度经济的援救之一,咱们有包袱复旧起这个行业,因此压力永远存在。我信赖市集仍然需要咱们链接努力。在国度宏不雅调控下,合座经济环境会逐渐好转,汽车行业也将随之发展。在这个历程中,咱们仍然需要不停奋发。
曾清林:字据今天上昼发布的数据,1-10月,岚图汽车累计委用量同比增长87%,增幅远远卓绝了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高,但我信赖咱们的团队也额外努力,老是自我加压。因此,来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的谈论,天然,咱们也但愿能得到公共的支捏。
智能驾驶方面,从工夫角度来看,咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上,咱们也提到全新岚图联想家在智能驾驶领域的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样选定了华为的智能驾驶系统,但咱们在此基础上进行了多项细节优化,使其在内容应用中超越了许多其他车型。咱们也曾在工夫层面进行了详备的解读,接下来在传播方面,咱们会选定愈加浅光显了的方式来阐明这些工夫。
邵总刚才也提到,除了华为的乾崑智驾系统,咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的工夫水平,咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播,岚图其实领有许多先进的工夫。岚图一直以来都是扎塌实实地作念工夫研发,咱们的工夫深度额外高。举例,咱们的夹杂能源工夫在发动机热效劳方面最初全球,这一工夫上风额外昭着。然则,畴前咱们在这些领域的宣传相对较少。
畴昔,咱们会更多地展示岚图的先进工夫,包括前段时候举行的座椅工夫发布会,先容了咱们座椅使用的高技术材料,这些材料的性能额出门色,比如从2米高掉落的鸡蛋也不会幻灭,展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景,向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他工夫亮点。这是咱们接下来营销职责的要点之一。
载入汗青
邵明峰:昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音问,其中岚图至交的镜头长达2分半钟,这让我感到额外自重。
中国成为世界上首个在一年内出产1000万辆新能源汽车的国度,这是竟然的弯说念超车。2018年和2019年,当咱们在集团里面谈论计谋筹办时提到弯说念超车的办法,许多东说念主对此捏怀疑立场。
然则,短短几年间,咱们杀青了这一伟大谈论,手脚汽车行业的一员,我感到无比自重。
为什么中汽协和行业会遴荐东风集团,遴荐岚图来承担这一关键任务?手脚行业内的一个大事件,岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼,这将被载入汗青。
遴荐岚图的原因主要有两点:一,岚图是一家额外可靠的企业。二,岚图至交在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例,在三电方面,它选定了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和纵容座舱等先进工夫,这些工夫不仅在家具上得到了应用,而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点,咱们有幸贯串了这一具有历史酷爱酷爱和里程碑酷爱酷爱的时刻,我感到额外自重。
昨天,国度部委和浩繁汽车品牌都出席了活动,我在前寰宇午参不雅了这些品牌,包括三大央企和场地国企、自主品牌以及造车新势力,每一家都有我方的本性,这是公共兼听则明的轮番。我信赖,像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展,不仅在国内市集弘扬出色,在国外市集上也将展现出苍劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰:不管是价钱战如故促销活动,背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不停提高。
举个例子,畴前咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型,而当今,即使是在20万元的价钱段,用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改变,他们不会因为时候的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相悖,他们仍然会遴荐购买20万元的车型,但对这一价钱段车型的确立条目发生了变化。以前可能只需要一个基本确立的车,当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根蒂上说,这是用户对好意思好生活追求的不停提高。
对于价钱战,我以为要道在于家具自身的工夫附加值。淌若家具缺少竞争力,降价也无法灵验提高销量。天然,淌若你在一个价钱段内具备竞争力,或者你的家具不属于某个特订价钱段,那么可能需要转向其他市集竞争。
对于许多结伴品牌而言,它们在某些价钱段的竞争中逐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元驾驭不错购买许多结伴品牌的轿车或SUV,但当今这些车型的价钱也曾降至十三四万元,这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内生涯,而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说,咱们永远坚捏“镂骨铭心,必有回响”的理念,字据用户的需求,不停专揽咱们的工夫和中枢竞争力来知足用户。在相似的价钱段内,咱们努力提供更高的用户祈望值知足率,以更好地知足用户需求。
咱们也和会过工夫迭代和越过来裁减资本、提高效劳,使用户粗略在相似的预算内购买到更高品性的家具。
曾清林:咱们不打价钱战,而是打价值战,咱们悉力于于为用户提供更高的性能、更丰富的确立和更优质的就业,这是岚图永远坚捏的主见。+