行业趋势的变化 上汽前三季度改进转型 四季度新车打好收官战

汽势 Auto-First｜大梁

前三季度加快转型的上汽集团，将在四季度拿出一揽子新车冲击销量冲高，力务完结 2024 年圆满收官。

上汽集团 10 月 30 日发布的 2024 年第三季度敷陈称，前三季度完结整车批售 265 万辆，零卖销量达到 323 万辆，通过遵守合手好市集终局高品性委用，产业链、供应链压力赢得有用缓解，为四季度销量冲高奠定基础；新动力汽车累计委用 88.6 万辆，同比增长 29.5%；收时事并交易总收入 4304.8 亿元，完结包摄于上市公司鼓吹的净利润 69.1 亿元。

上汽集团用"内卷外压"描述本年的多重风险挑战，相持全力推动改进转型，用功增强料到打算发展韧劲。

回升势头增强和产销结构优化是上汽集团本年前三季度的秉性。

7 月份开动，上汽终局委用量贯穿 3 个月保持环比增长。跟着第四季度进入汽车市集传统销售旺季，国庆黄金周技能上汽旗下各企业订单需求络续增长。其中，智己 LS6 订单逾越 8000 台；上汽乘用车荣威、MG 订单同比增长逾越 20%，新一代 MG5 累计订单破万；上汽公共帕萨特订单超 8000 辆、途岳订单破万；上汽通用别克昂科威 Plus 订单打破 7000 辆；上汽通用五菱缤果订单逾越 1.3 万辆。

与此同期，本年前三季度，上汽新动力汽车累计委用 88.6 万辆，同比增长 29.5%；国外市集终局委用量达到 80.6 万辆，同比增长 5.5%，并积极克服欧盟反补贴访问不利影响，全年欧洲市集销量有望达到新高；自主品牌累计委用 190.5 万辆，在全体销量中的占比达到 59%，较旧年同期擢升 5 个百分点。此外，上汽前三季度汇总口径研发插足达到 199.4 亿元，占到交易收入的 4.75%，研发强度赓续保持行业较高水平。

本年底前，上汽乘用车荣威、MG 品牌还将有多款重磅新动力车上市，涵盖轿车、MPV、SUV 等多种类型产物。上汽集团将紧合手市集机遇、提速冲刺，全力打好年底"收官战"。