行业趋势的变化 新形象、新力作、新风貌 北汽集团LOGO焕新后初次亮相大型车展

2024年广州国际车展正在火热进行中。北汽集团携5大品牌、27个重磅居品亮相，这是北汽继品牌LOGO焕新后，在国内大型车展的初次亮相。

北汽集团于本年4月以来渐渐切换新象征，换掉“北字标”，用“BAIC”字标调节品牌象征体系。LOGO四肢企业最紧迫的视觉识别标志，是品牌向外界传递热沈、价值和计谋最径直的窗口。

在本次车展，北汽重磅发布“超闪充大空间SUV”极狐新阿尔法T5神行版，并蚁集阿尔法S5、考拉、BJ60魔核电驱版、享界S9等明星车型，让浩繁用户感受到全新北汽带来的新力作、新标杆、新风貌。

焕新北汽，重磅力作亮相广州车展

这次车展上，北汽集团自主品牌以及结伙品牌纷纷亮相，聚拢展示了其在科技革新和新能源限制的不凡成就。其中，四肢极狐销量担当的阿尔法T5再迎突破性升级，“闪充”新版重磅上市，潜入阐发了北汽在新能源限制的本事革新。

新阿尔法T5，给与宁德期间5C神行电板，完满15分钟最高充电500公里的突破性升级，发扬开启全民“闪充期间”，从压根上缓解了浩繁用户对新能源汽车续航里程、充电速率、电板安全等合手久难消的底层心焦。

在售价16万级的车型中，新阿尔法T5是完全的“尖子生”，是同级车型中第一亦然惟一搭载全域800V平台的高压超充车型，更是惟逐一个搭载宁德期间5C神行电板的车型，冲破了5C充电只然则高端豪华车型专属的期间，确凿鼓励本事平权，让“高端成就”成为环球能包袱得起的“黑科技”。

在越野赛说念，昔日越野车型被视为高油耗、高资本的代表，是好多东说念主心中“买不起”也“玩不起”的大玩物。而北京汽车研发的“魔核电驱超等开动决策”，完满了“越野+新能源本事”的强强联合，为浩繁用户带去“更强”但“更省”的双赢越野新体验。“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆版，纯电续航达到152公里，空洞续航杰出1200公里，空洞油耗仅为百公里1.3升，满油满电的情况下，三箱油即可穿越中国，确凿完满了“越野不贵，意旨加倍”，让更多心有宠爱的年青东说念主八成疏忽去“野”。

此外，北汽还展示了极狐阿尔法S5、考拉、BJ30魔核电驱版等多款新车，同期享界S9也亮相北汽集团展台，这款车也被誉为中国工业里程碑的力作，在9月居40万级豪华纯电轿车市集第又名，成为豪华行政轿车市集当之无愧的王者。BJ30也在市集上有出色阐扬，单月销量突破5000台，成为市集热销车型之一。

2024年，乘用车限制的“淘汰赛”尖锐化经由加重，各大车企使出浑身解数，力争通过新颖、吸睛的居品功能眩惑消耗者驻足。联系词，许多华而作假的高技术成就和前锋计划，偏离了用户泛泛使用的践诺需求，堕入了“为革新而革新”的怪圈。

与之不同的是，北汽集团莫得聘用盲目跟风，而是聘用了“悉心宠粉”，总结造车骨子、深耕用户需求。用户“痛点”在那里，北汽给出的“良方”就治那里，致力每一项本事革新都能切实提高用户的驾驶体验与糊口品性。

科技北汽，合手续深耕筑牢本事底座

四肢北汽集团的紧迫计谋，科技革新再次成为这次车展的中枢主题。本年在展馆外场，北京汽车打造了BJ60雷霆爬坡挑战场景，展示北汽在新能源与越野性能衔尾上的强盛实力。

斜坡攀爬,是教育一辆车越野性能的紧迫老到，BJ60雷霆领有“智电四驱+智电机械后锁+智电中锁”的硬核越野三件套 ，轮端最大扭矩八成达到9000N·m，反映速率仅为60ms，配合11种智电ATS全路况模式及专属电驱低速越野巡航，能让车辆更平凡地克服重力和坡面阻力，鼓励车辆进取攀爬。安全到位，用户才敢宽心去“野”。北汽用一项项硬核本事，为用户督察安全底线。

轰动性能和硬核科技的背后，是企业每时每刻、不休深耕的本事干涉。2024年，北汽研发干涉达到132.1亿元，研发团队超8000东说念主，到2030年研发干涉将杰出1000亿元，还将不休加大芯片国产化替代、智能座舱、智能驾驶、整车电控、能源电板、电开动、混动、无线充电等要津本事的研发干涉。当今，北汽已累计央求专利约3.5万件，三电、氢能、越野等中枢本事7次荣获中国汽车工业科技跳跃一等奖。

在不休修皆内功除外，北汽也在积极打开对外合营的通说念。本年6月18日，北汽与宁德期间等共同投资建造的北京期间电板基地面貌开工，并磋议于2026年投产。同日，北汽还与宁德期间进一步签署深化计谋合营合同，两边将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘面貌开展深入合营，衔尾场景界说汽车、智能化、个性化打造居品。

居品是实力，本事是内功。关于一家车企而言，科技才是第一世产力。北汽集团将一径直力于于通过科技的革新和居品的更替，合手续鼓励汽车行业的本事更变。

跃升北汽，首创高质地发展新方位

广州国际车展5.1馆，北汽新 LOGO颠倒驻扎。新LOGO给与的英笔墨母“BAIC”，让LOGO举座形象变得更神圣、更当代。

品牌形象的焕新，也传递着北汽革新求变、进取跃升的积极信号。连年来，在纠合不休的价钱战中，消耗者心态以及汽车市集举座疲态尽显，而北汽在这么的配景下，却逆势完满高涨。

据了解，本年1-10月，北汽集团自主乘用车整车销售同比增长39%。极狐月销合手续破万，10月销量11122辆，位居纯电市集新势力TOP6。10月北京汽车BJ30单月晦端销售突破5000台；国外市集单月销量初次突破1万辆。在汽车行业横蛮内卷确当下，北汽集团一经进入进取跃升的新发展阶段，为全年达成发展目标奠定坚实基础。

不啻是自主品牌交出明慧答卷，北京飞奔、北京当代等结伙品牌也后果满满。

本年，北京飞奔迎来了整车与发动机累计产量双双突破500万辆的收成。未来，北京飞奔将全面加快“电动化、数字化、低碳化”转型方法，瞻望2025年，北京飞奔将投产基于全新模块化架构平台（MMA）与MB.EA纯电平台打造的梅赛德斯-飞奔“重生代豪华”与“中枢豪华”车型，为中国市集带来更多豪华出行决策。

北京当代也在本年迎来了紧迫的里程碑。2024年9月30日，当代汽车全球汽车累计产量达到1亿辆，成为除了丰田、环球除外 ，第三位“累计1亿辆”俱乐部中的成员，中国也一直是当代汽车最为贯注的全球化市集之一。2023年底，北京当代累计销量达到1200万辆，进入了全新的历史阶段。

本届广州车展上，梅赛德斯-飞奔长轴距E级轿车、EQE纯电SUV、新一代V级MPV，北京当代新胜达、库斯途等北汽旗下的明星结伙车型也一同亮相，全新途胜L也惊艳亮相。

LOGO焕新，预示北汽集团进入发展新阶段，品牌也将从头进行全面、科学、和洽的计谋性部署。在日趋横蛮的汽车市集竞争中，北汽集团将凭借“宠粉听劝”的用户念念维、“本事为王”的造车理念、“科技平权”的发展愿景，不休首创全新方位，以高质地的居品和工作为浩繁用户创造更大价值，为汽车强国建造孝敬更多力量。